Von der Community erstellte Inhalte
Dieser Artikel enthält Einblicke von Mitgliedern der Pimax-Community. Community-Mitwirkende sind unabhängige Kreative, VR-Gamer, Flugsimulanten, Sim-Racer und Enthusiasten, die ihre Praxiserfahrung teilen, um anderen zu helfen, fundierte Entscheidungen zu treffen.
Mitwirkender: Alan Strovich, Admin bei Simracing Nation
Als leidenschaftlicher Community-Besitzer von simracingnation.com und begeisterter Autor für meine Grid-Geeks.com-Website, die sich mit Sim-Racing und Motorsport befasst, durfte ich seit über 8 Monaten mit Pimax zusammenarbeiten und wertvolle Erfahrungen mit deren Produktpalette sammeln.
Verabschieden Sie sich von der Reisekrankheit
Jahrelang steckten Sim-Racer in einer toxischen Beziehung zur virtuellen Realität. Man opferte entweder Auflösung für Immersion „hallo, Fliegengittereffekt“ oder opferte sein Bankkonto für ein Headset, das bei niedrigen Bildraten Reisekrankheit verursachte. Aber jetzt sind wir an dem Punkt angelangt, an dem Foveated Rendering und Eye-Tracking das „High-End“-Problem gelöst haben.
Man siehe… Die Pimax Crystal Super, ein bahnbrechendes Hardwareteil, das Sie Ihre eigene Realität in Frage stellen lässt.
Mit rund 1800 USD ist dies keine Spontanentscheidung. Es ist eine Investition. Aber nachdem ich es bei iRacing auf Herz und Nieren geprüft habe, steht das Urteil fest: Dies ist der Paradigmenwechsel, auf den wir gewartet haben. Die Geheimzutat?
Es ist nicht nur die Auflösung, es ist das Glas.
Während Konkurrenten Plastiklinsen verwenden, die das Licht verschmieren (ja, die, die Sie gerade verwenden, bestehen wirklich aus Plastik), stellt Pimax die Konkurrenz auf den Kopf und verwendet asphärische Glaslinsen. Das Ergebnis ist eine schlichtweg verblüffende Klarheit von Rand zu Rand. Die Linsen bieten eine überragende VR-Bildqualität mit 99 % Lichtdurchlässigkeit, reduzierter Verzerrung, minimierter Blendung, Lichthöfen und God Rays. Und nicht nur das: Sie sind kratzfest und langlebig und bieten ein klares und immersives Erlebnis. Tatsächlich sehen Sie nicht nur die Strecke; Sie lesen die Reifendruckanzeige auf Ihrem Armaturenbrett, ohne zu blinzeln.
Der Praxistest
Spezifikationen sind großartig, aber wie fühlt es sich tatsächlich an, wenn Sie zu dritt in Kurve 1 fahren?
● Der „Sweet Spot“ ist riesig: Die visuelle Klarheit ist nicht nur in der Mitte; sie ist überall. Die Festlegung auf 72 Hz bietet die perfekte Balance aus Flüssigkeit und Leistungsreserve.
● Komfort-Überraschung: Obwohl es wie ein Biest aussieht, ist die Gewichtsverteilung perfekt. Nach einer Stunde Renneinsatz erfüllten die Kühlfunktionen ihren Zweck – kein verschwitztes Gesichtspolster, kein Beschlagen. Und für Brillenträger passen große Brillen mit dem verbesserten Komfortpolster bequem hinein.
● Die Tracking-Eigenart: Direkt nach dem Auspacken kann das Inside-Out-Tracking einige Probleme aufweisen, wenn Sie vor einem riesigen Monitor sitzen (es verwendet Bildschirmreflexionen als Referenzpunkte). Wenn Sie also Ihren Monitor nicht ausschalten oder sich nicht mit beweglichen Objekten vor sich herumschlagen möchten, ist die Lösung je nach Standort Ihres Sim-Rigs die optionale Lighthouse-Frontplatte. Sie verwandelt das Tracking von „ziemlich gut“ in eine Präzision im Submillimeterbereich, die für Motion-Rigs unerlässlich ist.
● Audio & Passthrough: Ab Werk ist die Audioqualität mangelhaft, aber das DMAS-Kopfhörer-Upgrade bietet ein erstklassiges Erlebnis, obwohl erfahrene Audiophile vielleicht argumentieren würden, dass die G2 oder Index immer noch einen leichten Vorteil haben, gehören diese Headsets der Vergangenheit an. Das Einzige, worauf man sich in Zukunft freuen kann, was mit der Crystal Super nicht verfügbar ist, wäre die Verabschiedung von Schwarz-Weiß-Passthrough. Im Jahr 2026 erwarteten wir Farbe, aber man kauft keinen Ferrari wegen der Getränkehalter.
Unser Urteil
Pimax hat einen Erlösungsprozess durchlaufen, der eines Drehbuchs würdig ist. Sie haben ihre Phase „großartige Spezifikationen, chaotische Umsetzung“ hinter sich gelassen und hören der Community wirklich zu.
Wenn Sie die ultimative visuelle Wiedergabetreue in iRacing suchen, ist die Crystal Super nicht nur ein Upgrade, sondern das Endspiel. Der modulare optische Motor bedeutet, dass Sie kein Einweggerät kaufen, sondern eine Plattform. Für den engagierten Rennfahrer macht das den Preis deutlich leichter verdaulich.
Unterstützen Sie Alan, verwenden Sie den Code SRN für 2 % Rabatt auf Pimax Crystal Light oder Crystal Super
1 Kommentar
that would be a big no, bsb2 would have to be so much s.aller and comfortable at only 107g and also with eye tracking. pimax still make big brisk s#!t houses lol