La versión SU6 Beta 1.8.5.0 de Microsoft Flight Simulator 2024, lanzada el 6 de julio de 2026, es una de las actualizaciones más sustanciales centradas en VR que el simulador ha visto en un tiempo. A continuación, un resumen de lo que incluye, directamente de las notas oficiales de lanzamiento.
Optimizaciones específicas para PSVR2
Este parche nombra explícitamente a PSVR2 como objetivo: el casco de Sony recibe una mejora en la tubería gráfica con mayor resolución central, mejor rendimiento y menor uso de memoria. También se corrigió el renderizado de visión nocturna y se mejoró la calidad del renderizado de nubes específicamente para PSVR2.
Correcciones universales para VR (todos los cascos PCVR)
Interacciones más suaves con el controlador Soltar la interacción de "agarrar el yugo" con el controlador VR ahora transiciona suavemente en lugar de hacerlo bruscamente, lo que debería hacer que pilotar a mano en VR se sienta mucho menos abrupto.
Reasignación de las configuraciones predeterminadas del controlador Tomar el control del personaje y activar el modo foto se han reasignado a combinaciones de gatillo + agarre + botón superior/inferior, mientras que el aumento/disminución de la sensibilidad de interacción en la cabina ahora está en agarre + botón superior/inferior. El objetivo declarado es reducir entradas accidentales en sistemas demasiado sensibles al seguimiento de manos.
Correcciones de transición y UI La cámara VR ya no cambia de posición antes del fundido al salir de pausa o modo foto, y se corrigió el texto de aviso faltante para una asignación vacía de "recentrar".
Reducción de la zona muerta del controlador Se ha eliminado el 25% de la zona muerta externa de los joysticks de los controladores VR, lo que debería hacer que las entradas sutiles del stick se registren con mayor precisión.
Mejoras en la calidad de renderizado Las transiciones de LOD de los árboles son menos abruptas, y las sombras ray-marched en la región foveada se han reestructurado para eliminar los artefactos incómodos de contorno que solían aparecer alrededor de objetos cerca del borde de la zona de renderizado foveado. También se abordaron problemas de escalado de resolución en Quad View.
También vale la pena destacar, aunque no exclusivo de VR: este parche añade DLSS 4.5 como el escalador nativo predeterminado con generación dinámica de fotogramas sincronizada con el vsync del juego, además de soporte simplificado para FSR4. Estas son mejoras generales de renderizado más que específicas para VR, pero aún así afectarán la tasa de fotogramas en cualquier casco, ya sea para PC o consola.
Mejor casco VR para MSFS 2024
Separado de cualquier parche en particular, una de las preguntas más comunes en la comunidad de MSFS es simplemente: ¿con qué casco debería volar realmente? Aquí te mostramos cómo se comparan dos de la línea actual de Pimax para pilotos de simuladores de vuelo, basándonos en lo que más importa en la cabina: resolución y comodidad.
Pimax Crystal Super — Mejor para detalle en cabina y lectura de instrumentos
El simulador de vuelo es uno de los pocos géneros donde la resolución está directamente ligada a la funcionalidad: si no puedes leer tus indicadores, MFDs o tráfico lejano, la inmersión se rompe rápidamente. Crystal Super está diseñado con alta densidad de píxeles por esta razón, permitiéndote leer instrumentos y escanear escenarios complejos de aeropuertos sin tener que acercarte al casco.
Para pilotos que vuelan cabinas de cristal detalladas o realizan aproximaciones largas en espacio aéreo concurrido, este es el casco diseñado para ese caso de uso.
Pimax Dream Air — Mejor para comodidad en vuelos de larga duración
Las sesiones de simulador de vuelo suelen ser largas, y el peso del casco se convierte en el factor limitante antes que los ajustes gráficos. El factor de forma ligero y parecido a unas gafas de Dream Air está diseñado para usarse durante horas sin la tensión en el cuello que introducen los cascos más pesados, mientras sigue ofreciendo la resolución que MSFS necesita para verse bien en VR.
Si tu sesión típica es un vuelo de larga distancia de varias horas o un vuelo de entrenamiento completo, la comodidad termina siendo más importante que cualquier especificación individual.
¿Cuál deberías elegir?
Prioriza claridad y detalle en los instrumentos → Crystal Super
Prioriza comodidad para sesiones largas → Dream Air
