Dream Air وDream Air SE — التحسينات والشحن (تحديث 30 يناير)

تحديث 30 يناير:
بعد الاستماع إلى ملاحظات المستخدمين، أضفنا بعض التعويضات الإضافية. ونحن نقدر دائمًا دعم مستخدمي الطلب المسبق تقديرًا عميقًا، ونريد ضمان أن يظل الطلب المسبق مفيدًا دائمًا، حتى عند حدوث تأخيرات في مواعيد الشحن. للاطلاع على التغييرات الجديدة، يرجى مراجعة الفقرة «تحديث موعد الشحن والتعويض». 

كان CES 2026 اختبارًا رائعًا لـ Dream Air. استخدم السماعة نحو ألف شخص، كان بعضهم من مستخدمي الواقع الافتراضي ذوي الخبرة الذين توجهوا مباشرة إلى جناح Pimax، بينما لم يسبق للآخرين استخدام الواقع الافتراضي، ووجدوا أنفسهم أمامه مصادفةً تقريبًا. كان من الرائع رؤية كلا النوعين من المستخدمين منبهرين. ولم نكتفِ بعرض السماعة في CES، بل بدأ أيضًا الاختبار التجريبي الخارجي، بمشاركة عشرات المستخدمين من مختلف أنحاء العالم.

لذلك، منذ أوائل يناير، تعلمنا الكثير عن الأمور التي يحبها الناس ويعجبون بها في السماعة، إلى جانب بعض مشكلات البرمجيات الصغيرة التي يمكننا إصلاحها بسهولة. لكننا تعلمنا، للأسف، أيضًا عن مجالين يحتاجان إلى التحسين.

تحسينات الأجهزة رقم 1: قناع الوجه

لقد تناولنا قناع الوجه في فيديو سابق. كان القناع المستخدم في معرض CES مريحًا، لكنه يقلص مجال الرؤية المرئي أكثر من اللازم. ونحن نعمل على تحسين ذلك. بل لقد بدأنا بالفعل إعادة تصميمه في ديسمبر. لذلك سيكون جاهزًا قريبًا جدًا.

في الفيديو، نتناول أيضًا إمكانية ضبط مجال الرؤية عبر البرمجيات:

تحسينات الأجهزة رقم 2: ساقا الصوت

ومن المجالات الأخرى التي تحتاج إلى تحسين ساقا الصوت. إليكم بعض الخلفية:

• تتصل ساقا الصوت، اليسرى واليمنى، بالسماعة عبر USB-C. ويوفر هذا النظام مرونة كبيرة، ما يجعله مريحًا لمجموعة واسعة من أشكال الرأس.
• تنقل الساق اليسرى إشارة DP، بينما تنقل الساق اليمنى بيانات التتبع، إلى جانب معلومات أخرى مثل الصوت. ثم يلتقي هذان الكابلان في كابل واحد يتصل بالكمبيوتر. وقد صُمم هذا لموازنة قوة السحب، حتى لا يتسبب كابل سميك واحد في سحب هذه السماعة خفيفة الوزن من أحد الجانبين.
• هناك اعتقاد خاطئ نراه على Discord وReddit، مفاده أن وصلات USB-C الموجودة في ساقَي الصوت في Dream Air هي الأجزاء الحاملة للوزن. لكنها ليست كذلك؛ إذ توجد آلية تثبيت في السير نفسه.
• الساقان قابلتان للفصل، لذا تظل Dream Air، رغم صغر حجمها، سماعة معيارية للغاية. كما يمكن تركيب DMAS Hardstrap القادمة هنا بسهولة أيضًا.

ومع ذلك، فقد ارتخى اتصال ساق الصوت بالسماعة إلى حد ما في بعض السماعات الموجودة في معرض CES، وفي بعض السماعات الأخرى، تضررت الإشارة المرسلة إلى الكمبيوتر.

مع أننا نعتقد أن معظم مالكي سماعات الواقع الافتراضي يتعاملون مع سماعاتهم برفق أكبر مما يفعله أربعة أيام من الزوار في معرض CES، فإن هذا الجزء من السماعة لا يزال بحاجة إلى مزيد من التحسين والتدعيم لأنه لا يفي بمعاييرنا.

في تقدير الشحن الأصلي، لم نتوقع الحاجة إلى إجراء هذا التغيير. وهذا أحد التحديات عند تصميم شيء جديد تمامًا، إذ لم يُستخدم كابل مقسّم من قبل في سماعات الواقع الافتراضي.

ومع ذلك، فإن أعمال البحث والتطوير لهذا الجزء المُحسّن قد اكتملت بالفعل، ونحن نخطط الآن لقالب الحقن وطلب الأجزاء المختلفة. لكنه لن يكون جاهزًا غدًا أو الأسبوع المقبل.

وهو ما يقودنا إلى ما يلي.

تحديث توقيت الشحن والتعويض

قررنا تأخير الإنتاج قليلًا بينما ننتظر مكوّنات الصوت المحسّنة، إذ يتزامن ذلك أيضًا مع وسادة الوجه الجديدة. نعتقد أن كليهما سيكون جاهزًا في فبراير، ولا يزال بإمكاننا بدء الشحن في نهاية فبراير. ويمكننا مواصلة إنتاج بقية سماعة الرأس، ما يعني أن إنتاج إصدار Lighthouse وإصدار SLAM يتزامن الآن تقريبًا.

التأخير الناجم عن السنة القمرية ضئيل. ورغم أن هذا العيد يُحتفل به أساسًا في مختلف أنحاء شرق آسيا وجنوب شرق آسيا وقد يستمر حتى 15 يومًا، فإن مصانعنا وموردينا يغلقون لمدة تتراوح بين 3 و5 أيام فقط.

نعم، نتوقع أن يبدأ الشحن إلى المستخدمين في نهاية فبراير. ومع ذلك، نأسف بصدق لهذا التأخير.

إذًا، إليك ما سنفعله.

Dream Air (إصدار Lighthouse وamp; SLAM)

يُضاف هذا إلى مزايا الطلب المسبق:

• إطار عدسات مجاني
• نسخة مجانية من Le Mans Ultimate （حتى 10 فبراير)
• أولوية الشحن

Dream Air SE (إصدار LH وamp; Slam)

تقدير الشحن

نشعر بخيبة أمل إزاء ذلك، لكننا نريد تنفيذ الأمر بالشكل الصحيح. سماعة الواقع الافتراضي، أو أي منتج في الواقع، لا تكون أفضل من أضعف مكوّن فيها. فإذا تعطل أحد الأجزاء، تأثر المنتج بأكمله. ونريد أن نضمن أن يكون انطباعك الأول رائعًا فور إخراجها من العلبة.

هذه أول سماعة رأس صغيرة الحجم لدينا، ونحن ملتزمون بشحنها من دون عيوب الجيل الأول التي رأيناها لدى الشركات المصنّعة الأخرى. لا نريد أن نضطرك إلى الترقية مجددًا بعد عام واحد.

إذًا، سيكون جدول الشحن المحدّث كما يلي: